전기차의 시장화 과정은 업계의 기대를 훨씬 뛰어넘는다.중국자동차제조협회의 자료에 따르면, 2021년 1분기 중국의 신에너지 자동차 판매량은 전년 동기 대비 2.8배 증가한 515,000대에 달했습니다.이 계산에 따르면 신에너지차의 연간 판매량은 200만대를 넘을 가능성이 높다.
판매와 동시에 제품의 '다점 개화'도 이뤄지고 있다.A00 레벨부터 D 레벨까지, EV, PHEV에서 HEV까지 자동차의 전동화는 다양한 제품 방향으로 진화하고 있습니다.
시장의 급속한 발전과 제품의 확산은 전력 배터리를 중심으로 한 3대 전기 시스템에 점점 더 엄격한 도전을 제기하고 있습니다.시장 수요를 따라잡고 다양한 시나리오에서 시장과 사용자의 요구를 충족하는 첨단 기술과 제품을 지속적으로 출시할 수 있는지 여부는 배터리 회사의 혁신력을 테스트하는 것입니다.
4월 19일 개막한 제19회 상하이 국제 자동차 산업 전시회(2021 상하이 오토쇼)에서 허니콤 에너지(Honeycomb Energy)가 다양한 배터리 제품을 선보이며 첫 선을 보였습니다.현재 전기자동차 개발 요구를 바탕으로 허니콤 고속 충전 배터리 기술을 최초로 출시해 혁신적인 기술 제품으로 리튬 배터리 산업 발전을 지속적으로 선도하고 있다.
10분 충전, 주행거리는 400km.Hive Energy Bee 속도 고속 충전 기술이 처음으로 선보였습니다.
2020년부터 국내외 주요 전기차 모델의 주행거리는 대체적으로 600km를 넘으며, 주행거리에 대한 소비자의 불안은 점차 해소됐다.하지만 이에 따라 수요 측면에서는 충전 편의성이 고려된다.기존 자동차 주유처럼 빠른 충전이 가능한지 여부가 사용자의 새로운 관심사가 되었습니다.
배터리의 급속 충전 기술은 현재 충전 편의성을 해결하는 핵심 혁신이자, 자동차와 전력 배터리 업체들이 경쟁하는 주요 전장이기도 하다.
이번 모터쇼에서 허니콤에너지는 10분 충전에 400km를 주행할 수 있는 새로운 고속 충전 기술과 해당 배터리 셀을 최초로 공개했다.1세대 꿀벌 속도 고속 충전 셀은 에너지 밀도가 250Wh/kg인 158Ah 배터리 셀입니다.2.2C 고속 충전은 16분 만에 20~80% SOC 시간을 달성할 수 있으며 연말 이전에 대량 생산이 가능하다.2세대 4C 고속 충전 코어는 165Ah의 용량과 260Wh/kg 이상의 에너지 밀도를 갖췄습니다.10분의 20~80% SOC 급속 충전이 가능하며, 2023년 2분기 양산 예정이다.
4C 고속 충전 제품 뒤에는 리튬 배터리의 핵심 소재를 기반으로 한 허니콤 에너지의 일련의 혁신적인 연구 개발이 있습니다.현장 기술 인력에 따르면 회사의 고속 충전 기술 혁신 기술은 주로 여러 측면을 포함합니다.
양극 재료 분야에는 세 가지 주요 기술이 적용되었습니다. 1. 전구체 방향성 성장을 위한 정밀 제어 기술: 전구체 합성 매개변수를 제어하여 입자 크기의 방사형 성장이 달성되고 이온 이동 "고속도로"가 생성되어 이온 전도가 향상됩니다. 임피던스를 10% 이상 줄입니다.2. 다중 구배 스테레오 도핑 기술: 벌크 도핑과 여러 원소를 사용한 표면 도핑의 시너지 효과는 고니켈 재료의 격자 구조를 안정화하는 동시에 인터페이스 산화를 줄이고 사이클을 20% 증가시키며 가스 생산량을 30% 이상 줄입니다.3. 유연한 코팅 기술: 빅데이터 분석 및 시뮬레이션 계산을 기반으로 부피 변화가 큰 고니켈 소재에 적합한 유연한 코팅 재료를 선택하고 순환 입자 분쇄를 억제합니다.
게시 시간: 2024년 1월 12일