3월 신에너지 차량 시장 전투 보고서: 자동차 제조의 새로운 세력이 지속적으로 분열하여 BYD가 300,000대를 기록

4월 1일, 다수의 신차 제조사와 자동차 회사들은 예정대로 3월 신에너지차 납품/판매 보고서를 제출했다.
그 중 3월에는 자동차 제조에 새로운 힘을 전달하는 것이 더욱 차별화되었습니다.두 개의 신에너지 브랜드가 30,000대 이상의 차량을 판매했습니다.BYD의 판매량이 30만대 이상으로 복귀한 점은 주목할 만하다.
전기 자동차, 신에너지 자동차, 자동차 제조의 새로운 힘
더욱 차별화된 전달력: '리웨이샤오', 예상 1분기 달성
지난 3월 아이디얼 자동차(Ideal Automobile)는 전년 동기 대비 39.2% 증가한 28,984대의 신차를 납품했습니다.1분기에 회사는 전년 동기 대비 52.9% 증가한 총 80,400대의 차량을 납품했습니다.
3월에 Zero Run은 14,567대의 차량을 인도하여 전년 대비 136% 이상의 성장을 달성했습니다.1분기에는 총 33410대의 차량이 인도됐다.
3월 NIO는 11,866대의 신차를 납품했는데, 이는 전년 동기 대비 14.3%, 월간 증가율은 45.9% 증가한 수치입니다.1분기에 NIO는 총 30053대의 신차를 납품했습니다.
3월 Xiaopeng Motors는 총 9026대의 신차를 인도했는데, 이는 월간 증가율이 99%, 전년 동기 대비 29% 증가한 수치입니다.그중 샤오펑 X9는 출시 3개월 만에 누적 8000대에 가까운 차량을 인도해 3946대를 인도했다.1분기에 Xiaopeng Motors는 전년 동기 대비 20% 증가한 총 21,821대의 신차를 판매했습니다.
3월 Nezha Automobile은 전년 동기 대비 17.55% 감소한 8,317대를 판매했습니다.1분기에는 총 24400대가 인도돼 전년 동기 대비 6.65% 감소했다.
Battery Network는 자동차 시장에서 경쟁이 점점 치열해지는 상황에서 여러 새로운 세력이 1분기 납품 기대치를 낮추었다는 사실을 알아냈습니다.Ideal Automobile은 1분기에 76,000~78,000대의 차량 인도량을 예상하고 있습니다.NIO는 1분기에 약 30,000대의 차량을 인도할 것으로 예상하고 있다.Xiaopeng Motors는 1분기에 전년 동기 대비 15.2%~23.4% 증가한 21,000~22,500대의 차량을 공급할 것으로 예상하고 있습니다.최근 공개된 데이터에 따르면 Ideal Automobiles, NIO, Xiaopeng Motors는 모두 예상 배송을 완료했습니다.
또한 자동차 제조에 새로운 힘을 전달하는 역할도 더욱 세분화됩니다.올해 1분기 기준으로 Ideal Automobile의 누적 납품량은 713,764대에 달해 700,000대의 차량이라는 이정표를 달성한 최초의 중국 신에너지 자동차 회사가 되었습니다.제로런오토는 몇 주 연속 신군 매출 3위를 유지하며 신군 선두에 확고히 자리매김하며 강력한 발전 모멘텀을 보여주고 있다.NIO는 3월 총 479,647대의 신차를 납품하며 월간 납품량 증가를 달성했다.Xiaopeng Automobile과 Nezha Automobile은 월 매출 10,000위안을 초과하지 못했으며, Nezha Automobile은 3월에 전년 동기 대비 감소한 유일한 신차 제조 기업이 되었습니다.
전기 자동차, 신에너지 자동차, 자동차 제조의 새로운 힘
2개의 신에너지 브랜드가 3만대 이상 판매되었으며, 아이온은 주류 순수전기차 상위 3위권을 유지하고 있습니다.
3월 GAC Aion의 글로벌 판매량은 월간 95.1% 증가한 32,530대에 달해 주류 순수 전기차 3위 안에 확고히 자리 잡았다.
지난 3월 홍멍지싱(Hongmeng Zhixing) 자회사 아이토(AITO)는 전 라인업에 걸쳐 3만1727대의 신차를 납품해 중국 시장 뉴포스 브랜드 월간 판매 1위, 중국 뉴포스 브랜드 판매 3개월 연속 우승을 차지했다. 최고의 이점.그 중 Wenjie New M7의 판매량은 꾸준한 성장세를 이어갔고, 월간 신차 인도량은 24,598대, 누적 인도량은 120,000대를 넘었습니다.
3월에는 딥블루 모터스(Deep Blue Motors)가 총 13048대의 차량을 인도했습니다.또한, 딥블루 브랜드 최초의 하드코어 스타일 SUV인 딥블루 G318이 지난 3월 18일 출시되며 슈퍼레인지가 2.0 시대에 진입했음을 알렸다.
3월에 Jike는 전년 대비 95% 증가한 13012대의 차량을 인도했습니다.1월부터 3월까지 Jike는 전년 대비 117% 증가한 총 33,059대의 차량을 인도했습니다.
지난 3월 Lantu Automobile은 전년 동기 대비 102% 증가한 총 6,122대의 차량을 인도했습니다.1~3월 회사 누적 판매량은 1만6345대로 전년 동기 대비 188% 증가했다.
3월에 Avita는 총 5016대의 차량을 인도했으며 이는 전월에 비해 두 배 증가한 수치입니다.
전기 자동차, 신에너지 자동차, 자동차 제조의 새로운 힘
BYD의 판매량은 300,000대 이상으로 회복되었으며 Celes의 신에너지 차량 판매량은 전년 대비 2배 이상 증가했습니다.
3월 BYD의 신에너지 차량 판매량은 지난해 같은 기간의 207,100대에 비해 302,500대에 달했다.3월 BYD는 승용차 301,600대를 판매해 전월 대비 147.8% 증가했다.그 중 해외에서 신에너지 승용차가 총 38400대 판매돼 월간 대비 65% 증가했다.1월부터 3월까지 BYD의 신에너지 차량 누적 판매량은 626,300대로 전년 동기 대비 13.44% 증가했다.
3월 SAIC 그룹의 신에너지 차량 판매량은 전년 동기 대비 30% 증가한 85,000대에 달했습니다.
3월, Changan Automobile의 독립 브랜드 신에너지 차량 판매량은 52900대로 전년 동기 대비 47% 이상 증가했습니다.1분기 판매량은 128,800대로 전년 동기 대비 52% 이상 증가했다.
3월 Geely Automobile은 44,791대의 신에너지 자동차를 판매했는데, 이는 월별 약 34%, 전년 동기 대비 65% 이상 증가한 수치이며, 신에너지 보급률은 약 30%입니다.1월부터 3월까지 신에너지차 누적 판매량은 144,125대로 전년 대비 약 143% 증가했다.
3월 셀레스의 신에너지 차량 판매량은 전년 동기 대비 225.81% 증가한 27730대에 달했다.이 중 셀레스 자동차의 판매량은 24986대로 전년 동기 대비 579.15% 증가했다.
3월, Great Wall Motors는 21,882대의 신에너지 차량을 판매했으며, 1월부터 3월까지 누적 판매량은 59,182대입니다.
BAIC블루밸리의 자회사인 BAIC의 3월 신에너지차 판매량은 7,389대를 기록했다.1~3월 누적 판매량은 10122대로 전년 동기 대비 약 33.03% 감소했다.
가격을 수량으로 교환하여 여러 브랜드를 홍보하여 ​​새로운 판촉 정책을 발표합니다.
Battery Network는 정책 차원에서 3월 13일 국무원이 운송 장비 및 노후화의 갱신을 지원하는 대규모 장비 갱신 및 소비재 교환 촉진을 위한 실행 계획(이하 실행 계획)을 발표했다고 밝혔습니다. 농업 기계.도시 버스의 전기화 및 교체를 지속적으로 촉진하고, 노후 신에너지 버스와 동력 배터리의 업그레이드를 지원합니다.자동차 보상판매 실시를 지원합니다.정책 지원을 늘리고 순환 병목 현상을 해소하며 자동차의 계층화되고 업데이트된 소비를 촉진합니다.전국적인 자동차 무역 판촉 활동을 조직하고 자동차 생산 및 판매 기업의 판촉 활동을 장려하며 업계의 질서 있는 경쟁을 지도합니다.
기업 차원에서는 4월 1일 24시간 동안 88898대의 차량을 사전 주문한 후 레이쥔(Lei Jun) 샤오미 그룹 회장이 자신의 소셜 미디어 플랫폼을 통해 "샤오미 SU7 첫 번째 버전이 두 번째 깜짝 추가 판매를 시작할 것"이라고 밝혔습니다. 당일 낮 12시부터 추가판매 시작됩니다.
정책 차원의 지속적인 지원, 기업의 강력한 진입, 신에너지차 시장 활성화, 가격 전쟁이 여전히 진행 중이다.4월 1일, NIO, Wenjie, Jike, Xiaopeng, Chery 등이 새로운 프로모션 정책을 발표했습니다.
대규모 장비 갱신 및 소비재 교환 촉진을 위한 국무원 실행 계획의 요청에 따라 NIO는 휘발유 차량 교체에 대해 최대 10억 위안의 보조금을 지급한다고 발표했습니다.오늘부터 NIO의 2024년형 신차를 교체하는 휘발유 차량 사용자는 선택 설치 자금 보조금으로 10,000위안을 추가로 받게 됩니다.
Hongmeng Zhixing 앱에 따르면 Wenjie New M7의 보급형 모델 가격이 일시적으로 20,000위안 인하되었습니다.
Jike Auto는 Jike 007의 향상된 후륜 구동 버전을 추가했으며 가격은 209900위안으로 이 모델의 시작 가격을 20000위안 더 낮췄습니다.
Xiaopeng Motors의 공식 Weibo 계정은 2024 Xiaopeng G9 구매에 대한 기간 한정 보조금 정책을 발표했습니다.그 중 현재 자동차는 최대 20,000위안의 기간 한정 할인을 제공하고 선택 할인은 최대 8,000위안의 가치가 있습니다.2024년형 Xiaopeng G9는 보조금 이후 현재 가격 범위가 243900~339900위안인 5개 모델을 계속 출시할 예정입니다.보조금 정책은 2024년 4월 1일부터 4월 30일까지입니다.
체리자동차는 한정된 기간 내 특정 모델 구매세 전액 면제, 구형 모델 최대 3만 위안 등 할인 혜택이 포함된 100억 위안 보조금 교체 시즌 정책을 공식 발표했다.이번 10억 위안 보조금 교환 시즌 행사에는 Tiggo 8 PRO Champion Edition, Tiggo 8 PLUS Champion Edition, Tiggo 9, Arriz 8 High Energy Edition, Discovery 06 등 여러 모델이 포함된 것으로 알려졌습니다.
업계 관계자는 2024년에는 가격이 20만 위안 이하인 신에너지 자동차 시장 경쟁이 치열해 관련 기업들이 이익에 압박을 받을 것이라고 말했다.
결론: 중관촌 신전지기술혁신연맹 사무총장이자 전지백인협회 회장인 Yu Qingjiao는 중국 전지 신에너지 산업 체인 연구팀이 지난 동안 전국 각지에서 실시한 연구를 바탕으로 다음과 같이 말했습니다. 월, 궤도의 중간주기 조정은 불가피하지만 나선형 상승 추세는 되돌릴 수 없습니다.
Yu Qingjiao의 추가 분석에 따르면, 다양한 신에너지 자동차 브랜드가 발표한 3월과 1분기 판매량을 바탕으로, 성수기가 도래하고 경쟁이 치열해지면서 블랙 테크놀로지를 포함한 주류 ​​브랜드의 판매량이 크게 증가한 것으로 나타났습니다. , 전기화, 부티크, 지능형 및 고급, 중급 및 저가형 제품.이는 파워 배터리 설치량의 증가를 직접적으로 주도하며, 이는 2년 반 동안 조정을 거쳐온 배터리 산업 체인이 설날부터 점진적으로 창고를 구축하고 이제 점진적으로 저점에서 벗어나고 있는 주된 이유이기도 합니다. 그리고 가치로 돌아갑니다.이 밖에도 그리드사이드 에너지저장장치, 대규모 에너지저장장치, 산업용 및 상업용 에너지저장장치, 실외 에너지저장장치, 가정용 에너지저장장치 등도 좋은 소식을 받고 있다.

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게시 시간: 2024년 4월 3일