Lifepo4의 결정 구조에서는 산소 원자가 6개로 촘촘하게 쌓여 있습니다.PO43-테트라오날과 FEO6 문어는 결정의 공간 골격을 형성합니다.LI와 Fe는 문어 사이의 틈을 차지하고, P는 정사각 틈을 차지합니다.FE는 문어의 공통 모서리 위치를 차지하고, 리(li)는 문어의 공통 측면을 차지합니다.FEO6 문어는 결정의 BC면에서 서로 연결되어 있고, B축 방향의 Li6 문어 구조가 사슬 구조로 연결되어 있다.Feo6 문어 1개, LiO6 문어 2개, PO43-테트라오날 공동 가장자리 1개.
FEO6 코에지 문어 네트워크의 불연속성으로 인해 전자 전도성이 형성될 수 없습니다.동시에 PO43-테트라온은 격자의 부피 변화로 제한되어 LI+의 탈수 및 전자 확산에 영향을 미치고, 이는 LIFEPO4 양극 재료 재료의 전자 전도성 및 이온 확산과 이온 확산으로 이어집니다.효율성이 매우 낮습니다.
Lifepo4 배터리보다 이론적으로 더 높고(약 170mAh/g) 방전 플랫폼은 3.4V입니다.LI+양극과 음극 양극 사이의 전원을 Retinate하여 충전과 방전을 구현하며, 충전 시 산화반응이 일어납니다.Li+가 양극에서 벗어나 전해질을 통해 음극에 매립되어 철이 Fe2+에서 Fe3+로 바뀌면서 산화반응이 일어난다.
인산철리튬 배터리의 왼쪽은 올리브 구조의 lifpo4 소재로 구성된 양극으로, 알루미늄 호일로 배터리의 양극과 연결된다.오른쪽에는 탄소(흑연)로 구성된 전지의 음극이 있으며, 이는 전지와 함께 동박의 음극과 연결되어 있습니다.중앙에는 양극과 음극을 분리하는 폴리머 다이어프램이 있습니다.리튬 이온은 격막을 통해 전자가 될 수 있으며 격막을 통과할 수 없습니다.배터리는 전해질로 충전되며 배터리는 금속 껍질로 둘러싸여 있습니다.
인산철리튬 배터리의 충전 및 방전 응답은 Lifepo4와 FEPO4 사이입니다.충전 과정에서 LIFEPO4는 리튬 이온에서 점차 분리되어 FEPO4를 형성합니다.방전 과정에서 리튬 이온은 FEPO4를 내장하여 LIFEPO4를 형성합니다.
배터리 충전 중에 리튬 이온이 인산철 결정에서 결정 표면으로 이동합니다.전기장의 영향으로 전해질에 들어간 다음 격막을 통과한 다음 전해질을 통해 흑연 결정 표면으로 이동한 다음 흑연 격자에 내장됩니다.
동시에, 전자 전도성 알루미늄 호일 집전극은 양극으로 흐르고, 극 귀, 배터리 양극 컬럼, 외부 회로, 음극 컬럼 및 음극 귀를 통해 배터리 음극으로 흐르는 동박 컬렉터, 및 그런 다음 literia 음극으로 흐르고 균형을 이루도록 음극 전하를 만듭니다.리튬 이온은 인산 철 리튬이 탈수된 후 인산 철로 변환됩니다.
배터리가 방전되면 흑연 결정에서 리튬 이온이 제거되어 전해질에 들어간 후 격막을 통과하고 전해질을 통해 인산철리튬 표면으로 이동한 다음 리튬의 래치에 다시 매립됩니다. 인산철.
동시에, 동박 수집기는 극귀의 알루미늄 호일의 알루미늄 호일 수집기, 배터리의 음극 열, 외부 회로, 양극 열 및 배터리의 양극 귀.리튬 양극은 양극 전하가 균형을 이루도록 합니다.인산철 결정 뒤에 리튬 이온이 내장되어 있으며, 인산철은 인산철리튬으로 전환됩니다.
게시 시간: 2023년 8월 7일