리튬 배터리는 우리의 일과 생활 어디에나 있습니다.휴대폰, 노트북과 같은 전자 장치부터 신에너지 차량에 이르기까지 리튬 이온 배터리는 다양한 시나리오에서 사용됩니다.더 작은 크기, 더 안정적인 성능, 더 나은 재활용성을 통해 인간이 청정 에너지를 더 잘 활용할 수 있도록 돕습니다.
최근 몇 년 동안 중국은 핵심 기술 연구 개발, 재료 준비, 배터리 생산 및 나트륨 이온 배터리 응용 분야에서 세계 선두에 진입했습니다.
큰 예비 이점
현재 리튬이온전지로 대표되는 전기화학적 에너지저장장치의 발전이 가속화되고 있다.리튬 이온 배터리는 비에너지, 비전력, 충전 방전 효율 및 출력 전압이 높고 수명이 길고 자체 방전이 작아 이상적인 에너지 저장 기술입니다.리튬이온전지는 제조원가 절감에 힘입어 전기화학적 에너지 저장 분야에서 강력한 성장세를 보이며 대규모로 탑재되고 있다.
산업정보기술부의 데이터에 따르면 2022년 중국의 신규 에너지 저장 장치 설치 용량은 전년 동기 대비 200% 증가했습니다. 2000메가와트 이상의 프로젝트가 리튬 배터리를 사용하여 그리드 연결 운영을 달성했습니다. 전체 신규 설치 용량의 97%를 차지하는 에너지 저장 장치.
“에너지 저장 기술은 새로운 에너지 혁명을 실천하고 구현하는 핵심 링크입니다.이중 탄소 목표 전략의 맥락에서 중국의 새로운 에너지 저장은 빠르게 발전했습니다.”유럽과학원 원사이자 중국 과학기술대학 교수인 쑨진화(Sun Jinhua)는 현재 새로운 에너지 저장 상황이 '리튬 1개'에 의해 지배되고 있음을 생생하게 밝혔습니다.
수많은 전기화학적 에너지 저장 기술 중에서 리튬 이온 배터리는 휴대용 전자 장치 및 신에너지 차량에서 지배적인 위치를 차지하며 비교적 완전한 산업 체인을 형성하고 있습니다.그러나 동시에 리튬이온 배터리의 단점도 주목을 받고 있다.
자원의 희소성도 그 중 하나입니다.전문가들은 글로벌 관점에서 볼 때 리튬 자원의 분포는 남미에 약 70%가 분포할 정도로 극도로 불균등하며, 중국의 리튬 자원은 세계 전체의 6%에 불과하다고 말합니다.
희귀 자원에 의존하지 않고 비용이 저렴한 에너지 저장 배터리 기술을 개발하는 방법은 무엇입니까?나트륨이온전지로 대표되는 에너지 저장 신기술의 고도화 속도가 가속화되고 있다.
리튬 이온 배터리와 마찬가지로 나트륨 이온 배터리는 나트륨 이온을 사용하여 양극과 음극 사이를 이동하여 충전 및 방전 작업을 완료하는 이차 배터리입니다.중국전기기술학회 에너지저장표준위원회 사무총장 Li Jianlin은 전 세계적으로 나트륨 매장량은 리튬 원소를 훨씬 초과하며 널리 분포되어 있다고 말했습니다.나트륨 이온 배터리의 가격은 리튬 배터리의 가격보다 30~40% 저렴합니다.동시에 나트륨 이온 배터리는 더 나은 안전성과 저온 성능, 긴 사이클 수명을 제공하므로 "리튬 1개가 지배적"이라는 문제점을 해결하는 중요한 기술 경로가 됩니다.
좋은 산업 전망
중국은 나트륨 이온 배터리의 연구와 응용을 매우 중요하게 생각합니다.2022년 중국은 에너지 분야 과학기술 혁신 14차 5개년 계획에 나트륨 이온 배터리를 포함시켜 나트륨 이온 배터리의 첨단 기술과 핵심 기술 장비의 연구 개발을 지원할 예정이다.2023년 1월, 산업정보기술부와 기타 6개 부서는 공동으로 에너지 전자산업 발전 촉진에 관한 지침 의견을 발표하여 새로운 에너지 저장 배터리 산업화의 기술 혁신 강화, 핵심 분야의 연구 및 혁신을 명확히 했습니다. 초장수명 및 고안전성 배터리 시스템, 대용량, 대용량, 효율적인 에너지 저장 등의 기술과 나트륨 이온 배터리 등 새로운 유형의 배터리 연구 개발을 가속화합니다.
Zhongguancun New Battery Technology Innovation Alliance 사무총장 Yu Qingjiao는 2023년이 업계에서 나트륨 배터리 '대량 생산의 원년'으로 알려져 있으며 중국 나트륨 배터리 시장이 호황을 누리고 있다고 말했습니다.미래에 나트륨 배터리는 2륜 또는 3륜 전기 자동차, 가정용 에너지 저장 장치, 산업 및 상업용 에너지 저장 장치, 신에너지 자동차 등 다양한 하위 부문에서 리튬 배터리 기술을 강력하게 보완할 것입니다.
올해 1월, 중국 신에너지 자동차 브랜드 Jianghuai Yttrium은 세계 최초의 나트륨 배터리 자동차를 출시했습니다.2023년에는 CATL의 1세대 나트륨 이온 배터리 셀이 출시되어 착륙했습니다.배터리 셀은 상온에서 15분 동안 충전할 수 있으며 배터리 용량은 80% 이상입니다.비용이 저렴할 뿐만 아니라 산업 체인도 독립적이고 제어 가능한 충전을 달성할 것입니다.
지난해 말 국가에너지청은 신에너지저장장치 시범실증사업을 발표했다.56개의 최종 후보 프로젝트 중 나트륨 이온 배터리 프로젝트가 2개 있습니다.중국 배터리 산업 연구소 소장 Wu Hui는 나트륨 이온 배터리의 산업화 과정이 빠르게 발전하고 있다고 말했습니다.계산에 따르면 2030년까지 에너지 저장에 대한 전 세계 수요는 약 1.5테라와트시(TWh)에 도달할 것이며 나트륨 이온 배터리는 상당한 시장 공간을 확보할 것으로 예상됩니다.Wu Hui는 "그리드 수준 에너지 저장에서 산업 및 상업용 에너지 저장, 그리고 가정용 및 휴대용 에너지 저장에 이르기까지 전체 에너지 저장 제품은 미래에 나트륨 전기를 많이 사용할 것입니다."라고 말했습니다.
긴 적용 경로
현재 나트륨 이온 배터리는 여러 나라에서 주목을 받고 있다.니혼게이자이 신문은 2022년 12월까지 나트륨 이온 배터리 분야에서 중국의 특허가 전 세계 총 유효 특허의 50% 이상을 차지했으며 일본, 미국, 한국, 프랑스가 각각 2~5위를 차지했다고 보도한 바 있습니다.Sun Jinhua는 중국이 나트륨 이온 배터리 기술의 획기적인 대규모 적용을 분명히 가속화하는 것 외에도 많은 유럽, 미국 및 아시아 국가에서도 에너지 저장 배터리 개발 시스템에 나트륨 이온 배터리를 포함했다고 말했습니다.
게시 시간: 2024년 3월 26일