미국은 국방부가 중국 6개 회사로부터 배터리를 구매하는 것을 금지할 것인가?

최근 외신 보도에 따르면 미국은 국방부가 CATL, BYD 등 중국 6개 기업이 생산하는 배터리 구매를 금지했다.보고서는 이것이 미국이 미 국방부의 공급망을 중국으로부터 분리시키려는 시도라고 주장합니다.
이 규정은 2023년 12월 22일 통과된 '2024회계연도 국방수권법'의 일부라는 점을 주목할 필요가 있다. 미 국방부는 CATL, BYD, 비전에너지 등 중국 6개 기업으로부터 배터리 구매를 금지하게 된다. , EVE Lithium, Guoxuan High Tech 및 Haichen Energy는 2027년 10월부터 시작됩니다.
보고서는 또한 포드가 CATL이 승인한 기술을 사용하여 미시간주에서 전기차 배터리를 생산하고, 테슬라의 배터리 중 일부도 BYD에서 생산하는 등 관련 조치로 인해 미국 기업의 상업적 조달이 영향을 받지 않을 것이라고 밝혔습니다.
미국 의회는 국방부가 중국 6개 회사로부터 배터리를 구매하는 것을 금지했습니다.
위 사건에 대해 1월 22일 Guoxuan High Tech는 이번 금지 조치는 주로 미 국방부의 핵심 배터리 공급을 대상으로 하며 국방부의 군용 배터리 조달을 제한하며 아무런 영향을 미치지 않는다고 답변했습니다. 민간 상업 협력에 관한 것입니다.회사는 미 국방부 군에 납품한 적이 없고, 관련 협력 계획도 없어 회사에 미치는 영향은 없다.
Yiwei Lithium Energy의 반응도 위의 Guoxuan High tech의 반응과 유사합니다.
업계 관계자 눈에는 이번 이른바 금지 조치가 최신 업데이트는 아니며 위 내용은 2023년 12월 체결된 '2024회계연도 국방수권법'에 반영됐다. 미국의 국방 안보를 보호하기 때문에 특정 기업을 대상으로 한 것이 아니라 군사 조달을 제한하는 것을 목표로 하고 있으며 일반적인 상업 조달에는 영향을 미치지 않습니다.법안이 시장에 미치는 전반적인 영향은 극히 제한적입니다.동시에, 앞서 언급된 사건의 대상이 된 6개 중국 배터리 회사는 민간 제품을 생산하는 업체로, 해당 제품 자체가 외국 군부에 직접 판매되지는 않을 것입니다.
'금지' 시행 자체가 관련 기업의 매출에 직접적인 영향을 미치지는 않겠지만, 미국의 '2024회계연도 국방수권법'에 중국과 관련된 부정적 조항이 다수 포함되어 있다는 점은 무시할 수 없다.2023년 12월 26일 중국 외교부는 강한 불만과 단호한 반대를 표명하고 미국 측에 엄숙히 입장을 표명했다.마오닝 외교부 대변인은 이날 이 법안이 중국 내정에 간섭하고 대만에 대한 미국의 군사적 지원을 촉진하며 하나의 중국 원칙과 중미 3개 공동성명을 위반한다고 밝혔다.이 법안은 중국의 위협을 과장하고, 중국 기업을 탄압하고, 중국과 미국 간의 정상적인 경제 무역 교류와 문화 교류를 제한하며 어느 쪽에도 이익이 되지 않습니다.미국은 냉전적 사고방식과 이념편향을 버리고 중·미 경제무역 등 다양한 분야에서 협력에 유리한 환경을 조성해야 한다.
시장 분석가들은 미국이 분명한 의도를 가지고 반복적으로 중국 배터리 신에너지 기업을 표적으로 삼았으며 의심할 여지 없이 신에너지 산업 체인을 미국으로 다시 가져오려는 목표를 갖고 있다고 밝혔습니다.그러나 글로벌 배터리 공급망에서 중국이 차지하는 지배적인 위치는 중국을 배제하는 것이 거의 불가능하게 만들었고, 이러한 규제로 인해 미국의 가솔린 ​​차량에서 전기차로의 전환이 둔화될 수도 있습니다.
조사에 따르면